自転車パーツの海外通販情報局

FOCUS復活と思ったら、これですか・・・

もう買えなくなるのでしょうかね・・・

国内の代理店であるグローブライド(旧ダイワ精工)からの本国申し立てがあったんでしょうねぇ…
色々思う所はありますが、これが日本の代理店のやり方なんでしょう。

輸入関係は昔から色々と縁がある(車乗りだった頃から)のですが、代理店がこういう手立てを取るのも国内の仕切値があるのも、まぁ解らなくはないんですよ。
あるだけで税金はかかるし保管料はかかるしetcetc･･･
その分価格に反映するのは仕方がないにしても、それをプラスに思う位のサポートとか確立していれば、海外通販に顧客を食われる事はもっと減ったはずなんですよね。
元来日本人は価格と安心の天秤に揺られる人種なんですから。

まぁ個人輸入した人間が代理店にクレーム入れたりとかもあるのかもしれないですけれどね…
何にせよ購入する事に制限が付くのは大元のメーカーとしてはいいのか悪いのか…暫くすれば答えがひょっとしたら出るのかもしれないですね。

＞まるおさん
これまでこの手の圧力で販売が止まった物で復活したのは記憶にないので割と悲観的な予想です。。。

２／１４がラストチャンスにならなきゃ良いのですが～

＞Sheinさん
果たしてメーカーとしてはどっちが良いんですかね～
Wiggleでの激安が話題になる前のFocusがどれくらいの知名度だったか分からないですが、驚くほどたくさん売れたのは間違いないと思うんですよね。

サポートが必要な人は正規ルートで買うわけだから目くじらたてる必要もないと思うのですが・・・

メーカーが、もう代理店なんていらない！ってなったら面白いのですがｗ

>メーカーが、もう代理店なんていらない！ってなったら
実際そうなりつつありますよね。
結局はメーカー側の直営店(まぁ実質国内代理店と言えば間違いじゃないんでしょうけれど…)になって対面販売のみ、通販不可とか言っている状態ですからね。

実際(車の場合は)輸入代理店と直営では対応速度も違う面もありますし、その辺りは輸入代理・直営での差もあると思いますよ。
ある程度自転車熱が落ち着いてきて、今後の生き残りがどうなるのかがサービスと直結してくると思うんですけれどね…

元々あまり開かれた世界じゃないから、風通しも良くならないままで終息してしまうんじゃないかと思ったりもするんですが…（;´Д｀）

＞Sheinさん
海外との価格差がこれだけはっきりしていると、海外の代理店にできてなぜ日本の代理店にできないのか？ってなところが問題ですよね～

色々良くなってほしい！

FOUCUS IZALCo PRO 1を購入しようと思うのですが、４月納品とのこと。
為替差益損は眼をつぶるとして、代金の引き落としはすぐその場でしょうか、それとも発送時でしょうか？
ご存知の方教えてください。
よろしくお願いします。