自転車パーツの海外通販情報局

海外通販で自転車を買う際に不安なのがちゃんと梱包してくれるのか?届いたあと組み立てできるのか?といったことだと思うので、Wiggleの場合について書いてみた

海外通販で完成車を買うとこんな感じで届きます

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海外通販で買うと安い物はいろいろありますが、価格差が大きく、でもしかし購入時の不安が大きいのが完成車ではないかと。

個別パーツならちゃんと箱入りで届けばほとんど問題ないですが、完成車の場合はちゃんと梱包されてくるのか?とか、調整はちゃんとしてあるのか?とか、傷が付いたりしないのか?とか、心配事が盛りだくさん。

っていうか数年前は梱包が適当でアレコレありましたからね~、実際(汗)

ということで、最近のWiggleさんの完成車発送状況はどうなのよ?ってあたりを、実際に届いた商品を例に公開しておこうと思います。

Wiggleで完成車を買うとこんな風に巨大な箱が二つ送られてきます。
これをイギリスから送って送料が£90とかなんだか申し訳なくなるくらい巨大(ときどき送料無料になるときもあるしなぁ・・・)。

それぞれの箱には、フレーム(ハンドル部含む)&シート&ポストと、

ホイールが入っています。

箱の中にはエアパッキンがギッチリ詰め込まれてて、輸送時のトラブルにかなり気を遣っていることが分かります。特にホイールはこの送り方なら問題が起きることはなさそうな印象(ホイール単品で購入したときもこの箱で送られてきます)。

箱から出してみた。
エアパッキンが大量に入っているので廃棄するのが一仕事・・・

そしてフレームはかなり厳重に梱包されています。
写真では大きなカバーが掛かっていますが、その中はフレーム一本一本に保護材が巻かれており、開梱するのがまた一仕事・・・

ディレイラーはハンガーごと取り外され、パッキンに包まれて入っていました。
普通、ハンガーはフレームに残すのでは?と思ったのですが、よく考えるとこの方法なら改めて取り付ける際に取付角度の調整が不要なため便利なのではないかと。

やっと全部脱がし終わった(笑)
あれだけ山のような梱包材に包まれていたので車体へのトラブルは全く無ありませんでした。

Wiggleの梱包はほぼ完璧で、海外向け発送にかなり慣れていることが伺えます。
梱包用資材も完成車を送るための専用品を用意しているらしく、しっかりと固定されているので安心感が高いです。

たぶん海外通販ではWiggleの梱包が一番なのではないかと。

あ、ただし・・・
海外ではフレームやクランクなどの小キズはデフォルトであり、梱包云々以前に「あるもの」と思ってた方が良いです。その辺気になる方は海外通販はオススメしないです・・・

Wiggleから送られてきた完成車を組み立てる

続いてもう一方の不安。
「海外通販で買った自転車を自分で組み立てられるのか?」について。

結論から書くとWiggleは調整済みの車体をバラして送っているようなので、組み立てて簡単な調整をすればすぐに乗れる状態になります(厳密なセッティングはもちろんしてません)

まず、ハンガーごと外してあるディレイラーをフレームに取り付けます。
2本のネジでサクッと固定するだけなので簡単。

前にも書きましたがこの方法だと再取付後にディレイラーの角度を調整する必要がないのでラクチンです。

続いてステムのボルトを外してハンドルを取り付けます。

ケーブル類は全て接続されている状態なので、こちらも単にハンドルを取り付けるだけでOK

なお、ポジション出しはあとでやるのでとりあえず今の段階では仮付けでOKです

クランプのボルトを緩めてシートポストを差し込みます。
シートの高さも仮組が終わってから調整するので固定されていればOK

ペダルは付属しないので自分で用意。
取付ネジの部分に薄くグリスを塗ってからねじこんでいきます。

車体を逆さにして前後のホイールを取り付けます。

ブレーキのクリアランスも調整済みなので、ホイールと左右のブレーキパッドの間隔が等しくなるように振り角だけ調整すればOKです。

ちゃんと変速するか確認。
一度バラしちゃっているのでインデックス調整だけは必要です。

基本的なポジションの出し方と各所の調整の仕方さえ知っていれば問題ないと思います。反面、まったく自転車の調整ができない場合はかなり厳しいかと。海外通販で買うと今後も自転車店のお世話になりにくいので、基本的な調整は覚えた方が良いと思います。

という感じでざっとした組み立ては完成~。
Wiggleの場合、発送前に一度組み立て調整を行っているようなので、取り外してある部品を元通りに取り付けるだけで、とりあえず走れる状態になります。

このあと、ポジション出しや細かいセッティング等をした方が良いのですが、その辺りをどうするかっていうのが海外通販の一番の課題ですね。ちなみに僕は「ある程度で納得する」という感じで自分でやってます(笑)

でも、自転車友達のtakuさんとかに調整して貰うとやっぱり全然違うので・・・

最後に参考として1年前にWiggleでFOCUSが届いた時とEVANSからBMCが届いた時の様子をリンクしておきます。印象としては「今回は組み立て説明書が入ってなかった」「梱包の丁寧度がUP」という感じでしょうか。

また、EVANSと比較すると納車時の調整が明らかにしっかりしていますね~

というわけで、Wiggleで買ったロードバイクの梱包の様子と組み立て方を書いてみました。海外通販を利用する際に参考にしてもらえれば幸いです♪

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この記事へのコメント(24件) |コメント入力欄へ

おや、増車ですか?

>Cappuccinoさん
いえ、そういうわけではなく(笑)
詳細は後ほど別記事でアップしますが、借り物ですので、あとで返します。

うわ~っ!3台目のロードだ(^-^;)

3台目おめ。
友人の?

作業台はlifelineのですか?????

>takuさん
いえ、ですから僕のじゃないって(笑)

>本家名無しさん
3台目じゃないです(笑)
詳細は明日にでもアップしますが、借り物なんですよ~

ちなみに作業台はミノウラのRS-5000です
http://www.yamaiko.com/maintenance/rs5000.html
愛用の作業台で、コレを買ってから作業が超楽になりました♪

> いえ、ですから僕のじゃないって(笑)
わかっていても突っ込むのがお約束かと(^-^;

>takuさん
そうだと思った(笑)

さすがにFOCUSと同じクラスのカーボンロードをもう一台ってのはないかなと~

いつも参考にさせてもらってます。
ところで、MTB完成車の場合の情報はありませんか?
気になっているのは、以下の二点です。
・ブレーキの取り付けが右前、左後にできるか?
・液圧式ブレーキの場合、フルード漏れの対策はされているか?
店によって対応が異なるでしょうから、購入前には問い合わせるつもりですが。

>見習いさん
すいません、僕自身がMTBにはあまり明るくないので。。。
ブレーキの位置についてはロードの場合指定可能なのでおそらく大丈夫なのではないかと思います。

液漏れ対策はちょっと聞いてみないと分からないのですが、どんな方法があるのでしょうか?その辺分かればちょっくら聞いてみますです~

>inaさま
初の液圧式ブレーキ車の購入になるかもしれないので、慎重に調べているところなんです。
豪快な整備、梱包、運送のイメージのある海外通販ですし、評価が微妙なFormula社ブレーキということで、受け取るまでのフルード漏れを懸念しております。
DOT系のフルードが漏れると、塗装へのダメージ以上に精神的なダメージが大きそうですしね。

>見習いさん
ご質問の件、Wiggleに聞いてみました。
とりあえず、ディスクブレーキの物もかなり送っているけどトラブルになったことはないとの回答でした。

ご心配ポイントを書いた上、もうちょっと詳しく聞いてるので回答があったらこちらに追記しますね~

Wiggleの完成車の梱包、簡素になったようです。
今回、購入したバイクは緩衝材無しでダンボールのベースにラッピングフィルムで巻きつけてある形でした。
が、これがクセモノで箱に逆さで入っていたのですが
シートチューブの差込口が下でぶつかっていたようでゆがんでしまいサドルが入らない・・・。
ぶつかったシートクランプで塗装もハゲてしまっており、現在Wiggleに問い合わせ中です。

>demeさん
むぅ、それは残念な情報ですね~
Wiggleのメリットの一つは自転車本体を買っても安心な厳重梱包だったのに。。。

おまけに届いたものにダメージがあるとか!

結果がどうなったか是非教えて下さいませ。

結局、交換で対応していただけるようです。
が、返答が来るまで1週間かかりました・・・大丈夫かWiggle。

交換品がどのような梱包状態で届くのか楽しみです(笑

>demeさん
交換、ということは、コチラからの返送もアリってことですよね?
送料とかどんな条件を提示されたか良かったら教えてくださいませ~

実はWiggleからの返答が来なかったので、何故か遅れて届いたホイールセットといっしょに「受け取り拒否」で返送しました。
その旨、Wiggleにメールしたらようやく返答がきまして「DHLに回収を手配したけど連絡きてない?」と・・・。
Wiggleからは明示されませんでしたが、その後DHLから来た連絡では料金着払いでの回収でしたので、こちらの費用負担は求められていなかったようです。

状況が状況でしたので、恐らく配送時の事故(商品の瑕疵)として処理されたのではないかと思います。

>demeさん
おー、なるほど、そういう形だったんですね。
参考になりました、ありがとうございます~

先に報告があったように、完成車の梱包が簡素になったみたいです。
※HPの紹介とはまったく違う。
私は、ホイールのスキュアーが曲がっていました。前後とも。
本体のフレームにも塗装ハゲが数箇所。
とりあえず、回収扱いとなりました。
この梱包方法はダメダメです。

>匿名さん
情報ありがとうございます!
記事先頭に変更があった旨、記載した方が良いですね。

後ほど修正しておきます~

本日、交換品が届きました。
梱包方法は変わらず、逆さではなく普通に入っていましたが・・・。

今度はフロントギヤが箱の底を突き破っていて歯先がガッツリ削れていました~(泣

正直、この梱包方法が変わらない限りwiggleで完成車を購入するのはやめておいたほうが賢明かと思われます・・・。

>demeさん
それは、残念ですね~
新しい梱包方法についてWiggleに質問しているのですが、今のところ返答がないんですよね。。。

引きつづき改善してもらえるように連絡し続けます!

11/29の匿名です。
先週、交換品が届きました。
※返送品を出してからして1週間で届きました。
 イギリスから4日で届きました。
 迅速な対応はすばらしいと思います。

今度は大丈夫でした。
基本的な梱包方法は前回と同じです。
スキュアーはメールで指示したとおり、はずしていました。
ホイールの箱は、少しだけダンボールが多く入れられていました。
エアパッキン(空気袋)は、メールで指示したのですが、入ってませんでした。
本体の方は車体に巻いている保護材(プチプチ)が前回より少ないような・・・
印象としては前回とレベル的には変わっていない感じです。

やっぱり、この梱包方法だと手荒に扱われるとダメな感じがします・・・・
Wiggleさん、梱包方法、改善したほうがいいと思いますよ。

>匿名さん
今度は無事に届いたようで良かったですね!
お疲れ様でした~

Wiggleの梱包については、結構トラブルの話も増えてきたので、返品率の上昇で気がついてくれればいいのですが・・・。いちおう僕の方からもメールしてあるのですが、「検討する」くらいのサラッとした返事で。。。

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