自転車パーツの海外通販情報局

はじめまして！

非常に参考になりました！

ありがとうございます！

送られてくる際は組み上げられて送られて来ますのでしょうか？
それとも自分で組み上げる感じでしょうか？

教えて頂ければ幸いです。

＞owlさん
EVANSは結構バラバラで送られてくる上、調整も自分でガッツリやらなきゃ行けない感じです。
http://www.yamaiko.com/maintenance/evans-cycles.html
僕が買ったときの様子なので、参考にどうぞ～

1月にこのバイクを買いましたので参考になれば。
inaさん購入時よりは少し改善され、こちらの2011年8月11日書き込みと同等の状態でした。
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/method/evans-cycles-02.php
ブレーキ、ディレイラーは最低限乗れなくはない調整はされてましたが、せっかく良いバイクなのできちんと調整しないと勿体無いです。
ケーブルは中通しでパイプ状のガイドが入ってて、交換時にガイドひもを残す必要はありません。
オイルなどの潤滑はされてないようで、Rディレイラーのアウターが短いせいもあり、引きが重かったため、元々予定していたハンドル交換のついでにPTFEケーブルに総交換して改善しました。
あとは、リアチューブパンク、右STI取り付け斜め、Rブレーキキャリパー取り付け緩み、シフトケーブルアジャスターは付属するが取り付けてない、等々…。ある程度いじれる方なら問題ない内容ですが。
いじる所が沢山あって楽しいな、という気持ちでやりました（笑）。
シートポストをフレーム自体で締め付ける方式のためか、締めすぎによる破損事例が多いようです。
トルクレンチ使用を強くお薦めします。
僕は規定トルクの半分にして問題なく使えてます。
51サイズ以上はクランク172.5mmハンドル幅42cmのようで、ステムも長くなると思います。
参考: http://www.bmc-racing.com/int-en/bikes/2010/road/model/promachine/slc01/swiss_assembly.html
カセットを外す場合、スペーサーがMAVICホイール付属の2mmのものとSHIMANOカセット付属の1mm?のもの、計2枚入ってますので要注意。僕は間違えました(^_^;)。
長文失礼しました。

＞Guitarronさん
詳細な情報有り難うございます！
僕が購入してから2年くらい建っているので情報が古くなっていたところ、最新情報とても参考になりました♪

相変わらず調整が甘いようで、最低限自分で調整できる程度のテクは必要みたいですね～
>いじる所が沢山あって楽しいな
この余裕が大事ですね（笑）

エヴァンスでSLC買いましたけど、見た目も問題なくブルベで４００km走ったけどトラブルは認めませんでした。乗り心地の最高さで足に疲労が来にくいのは実感してます。まぁ私の感想なんで他の人とはちがうかも。
これでこの値段は安すぎで大人買いしそうで怖いです^_^;

＞ウエインさん
EVANSのBMCはホント安すぎですよね！
僕もBMC１台持ってましたけど、アレはアレで良い自転車だったなぁと（笑）

しばらく使ってみての感想ってなかなかお聞きする機会がないので、嬉しいです～

inaさん
こんにちわ。

最近Evansで購入しようとしたら、EUデリバリーのみになておりました。
BMCは海外通販難しい感じなんでしょうか？

情報お持ちであれば教えてください。

＞hiroさん
記事が古くてすいません。
現在はどうやらBMCの日本への発送は不可のようですね。ちょっと前まではOKだったのですが・・・

BMCジャージですらダメです。
ドケチにもほどがある。w