Boardman Road Team C ってどうよ?
う~む、安い、安すぎる。
WiggleがFOCUSとの契約が切れたあとに一押ししているブランドがBoardmanなのですが、円高の影響も手伝ってこれが一番盛り上がった頃のFOCUSに匹敵するくらい安い(笑)
特に最近売れまくっているらしいのが、Boardman Road Team C。
ちょうどFOCUS Cayo 105 Ltdと似たようなスペックなのですが、現在の価格で£50位安く売ってるんですよね~
フルカーボンフレーム+105コンポ、そしてホイールはMavic Aksium!
£50安い上にホイールがMavic Aksiumとは~
んで、お値段ですが現在の表示価格が£1041.56
日本円表示にすると145,521円と出ますが、現在、Wiggleのレートが悪いので日本円で買ってはいけません(笑)
仮にPayPalで購入したとすると、今日のレートが128円くらいですから
1041.56 x 128 =133,319円になり、さらに現在公開中の20%OFFクーポンを適用すると・・・
106,655円!
(他に送料が11,000円くらいかかります)
FOCUS cayo 105が一番安かった時でも送料別で10万円前後だったはずなので、Boardman Road Team CのホイールがAksiumなこと含めるとこれはお買い得では!?
定価から20パーセントオフでは
>匿名さん
もともとフレームも比較的軽量ですからね~
FOCUSを買ってなければ人柱になっても良かったのですがw
>おかしいさん
はい、ご指摘の通りですが上記の計算であってると思うのですが・・・
記事作成時より若干値段動いてますけど(笑)
ポンド建てにしてご確認くださいませ~
先ほど買ってしまいました!
まさか記事になっているとは。
値段ですが20%オフを使ってポンド表示にして927ポンドでした。
レートがいまいちわからなかったので、確実なPayPalを利用しました。
その時表示されてたレートで1ポンド127円くらいだったと思います。
おそらく11万8千円くらいです。
もっと安くなるかとも思いましたが我慢できずに購入しました。
初めてのロードバイク、初めての海外通販なのでちょっとした冒険でしたが、
今到着を楽しみにしています。
あと、最後に聞かれるFront brake side preferenceとはどう選ぶのが適当なんでしょうかね。
身長と股下はわかるのですが、Front brake side preferenceのところにrightって書いてあり、
他にどう書けばいいのかわからなかったのでそのままにしました。
>モーリスさん
購入おめでとうございます!いや、もう十分に安いですよ(笑)
Front brake side preferenceは、ブレーキレバーとブレーキの組み合わせを聞いてるのですが、書かれているとおりだと右側のブレーキがフロントということになります。普通は、右前だと思うのでそれでオッケーだと思いますよ♪
Boardmanは、あまり乗られている方が少ないので届いたら感想とか教えてくださいな♪
http://www.yamaiko.com/community/
こちらなら写真入りで投稿可能なので是非~
本日届きましたのでご報告までに。
6日の注文で10日の朝に配送されました。
他の方のブログなどを見ると、4日はどうやら早いみたいです。
あと、wiggleでロードバイクを買った方で10万円前半の人があまりいなかったので、
税関でどうなるのかわからなかったのですが、
当方のは配達の係の方に支払うものはありませんでした。
おそらく無税で届きました。
もちろん念書も納税代行の手紙もありませんでした。
配送は地元の運送会社でした。
入門用の自転車を買う分にはかなりお買い得だと思います。
まだ組み立てていませんが状態などは後ほど報告できればと思っています。
>モーリスさん
通常で考えると消費税がかかりそうなのですが、非課税とはラッキーでしたね♪
状態の様子、楽しみに待ってます~
こんにちは。
愛車はチネリのエクスペリエンスですが通勤用にBoadmanのクロスバイクRACEを買いました。
無知識で初めて通販で買って初めて組み立てたのですが、意外と簡単にできました。ブレーキの調整が難しかったですけど。。
Boadman本体はギアクランクにキズが付いていました。梱包が雑で輸送時に傷が付いたと思われます。面倒でしたのでクレームは出していませんが、Wiggleで買われる方は多少の傷は覚悟が必要かと思います。フレームも見方によって薄っすら凹みがありそのまま塗装した箇所もありました。塗装自体は綺麗ですがね。
送料込みで54000円位だったので目を瞑ってます。
車体自体も軽く、通勤用でマウンテンに乗ってたせいかメチャメチャ早く感じますね。
>チネリさん
僕のFOCUSもそうですが、海外向けと日本向けは仕上げの部分で明らかに差がありますね~
そこら辺をおおらかに流せる方はいいのですが、あらかじめ心づもりをして置いた方がよさそうですね。
トライアスロンを始めようとしているminamiです。WiggleでFOCUS Cayo 105 LtdとBoardman Road Team Cのどちらを購入しようか検討中です。是非、両方に乗ったことがある「自転車パーツの海外通販情報局」さんから実際のインプレッションを教えていただけないでしょうか。ほかにお勧めのバイクがありましたら教えてください。よろしくお願い致します。
>minamiさん
僕はトライアスロンとは程遠い、とてもゆるい自転車乗りですが、そんな話で参考になればということで(笑)
僕の印象では
FOCUSは、
どんどん踏め、もっと速く走れ!
と語りかけてくるイメージ
Bordmanは、
なんか自然踏んでたらスピードに乗ってた
というイメージです。
わかりにくいですね(笑)
しかし、どんどん自分を追い込んで走りたい方にはFOCUSの方がいいのかなぁと思います。
僕が今からどっちを買うかと聞かれたら難しいですね~。
スペック的には微妙のボードマンですが、のり味的にはやっぱりFOCUSなのかなぁ。パーツは後で買えればいいことですし~
105搭載なのに8.255キロと軽く期待できますよね。
レビューがたくさんあれば購入に踏み切れると思うんですが。