Vennのホイール安くて軽くて興味津々
一般的にカーボンリムというと、カーボンシートを切り貼りして作るわけですが、あれ実際みると「え、こんな手作り感満点の方法で作ってて品質安定するのか？」って素人的には思うわけです。
で、そんな現狀に風穴を開けるのがフィラメントワインディングコンストラクションという新しい製造方法を取り入れて作られたVennのホイールです。
フィラメントワインディングコンストラクションでは、一般的な「カーボンシート切り貼り構造」ではなく、カーボン繊維を引き出しつつ樹脂の中を通し、製造する構造体に直接巻きつけていく的な作り方をする模様。
Vennのホイールが実際にどうやって作られてるかは公表されていないので謎ですが、メリットとしてはより精密な製造が可能になったことで、強度や剛性を放棄することなく軽量化できることと、製図の自動化によりコストを大幅に削減できることが挙げられます。
実際、Vennのホイールは安い。
たとえばUCI Pro Continental Team 3MのオフシャルホイールになっているというVenn Rev 35 TUC tubular wheelsはPBKで当サイト限定クーポンを使うと78,000円で買えちゃう。プロチームのオフィシャルホイールになるレベルの性能がこの値段ってのはちょっと驚き。
こちら謳い文句通り軽量ってのも熱い。
公称重量では35mmリムハイトのホイールとしてはかなり軽量な1260gなんですよね～
VENN REV 35 TUBELESS CLINCHER CARBON WHEELSET
VENN REV 35 TUBELESS CLINCHER DISC BRAKE CARBON WHEELSET
クリンチャーモデルにはリムブレーキとディスクブレーキ用があってともにクーポン適用後78,000円
VENN ALTER 44 TUBELESS CLINCHER WHEELSET
VENN ALTER 44 TUBELESS CLINCHER DISC BRAKE WHEELSET
こちらもリムハイトが44mmのクリンチャーホイールながら公称1510gと軽量なALTER 44チューブレス。クーポン適用で70,300円
海外サイトでもレビューはまだあまりないようなのですが、こういった全く新しい新技術はドキドキしますね～。って新しいもの好きな方はぜひ。
※追記
PBKからハブの詳細仕様に関する情報をもらったので別記事にて紹介しています
＞Ventoreさん
ですね、今後のラインナップに期待ですね!
vennのホイール、Corsa G+のセットしか選択できなくなってから、FREE SETと書きつつもしっかり1万円くらい上乗せされているような気が。
ちょうどホイールを壊してしまったのでこれ逝ってみるかと思い、確認したら実質値上がりしていて意気消沈…。
＞rvさん
あ、ほんとですね
一部だけみて値段変わってないと思っていたら、その他は値上げになっているという・・・
＞inaさん
あー、なるほど！
チューブラーはお値段据え置きだったんですね。
逆にクリンチャーしか見ていなかったので気付いていませんでした。
＞rvさん
といっても、チューブラーにクリンチャータイヤつけてどうするのって感じですが（涙）
このVENNホイール、いずれのモデルもハブの情報がほぼ無いんですよね…商品画像では6ボルトのスルーアクスルっぽく見えます。メーカーの公式サイトを見るとクイックリリース仕様も選べるようなのですが、PBKサイトでは一切選択できないという…このあたりの対応状況がどうなっているのか、何か情報ございますか？？
↑すみません、ディスクブレーキモデルのことです。
連投失礼しました。
＞hirobuuさん
僕も詳細はわからないのですが気になるのでPBKの中の人に聞いてみますね～
ありがとうございます、ぜひよろしくお願いします！
ちなみに私はQR＆6ボルト仕様狙いですが、ハブ規格の情報無しでは怖くてオーダーできませんよねぇ。同じ想いで困ってる方、結構いらっしゃるんじゃないかと…
ディスクモデルはprimeみたいに最大のスルーアクスルハブでアダプター付属で全て対応していると、リムの磨耗もないし規格の波も越えられそうだから、長く使えるなら割安にもなるんですけどね。
アダプターの現物知らない妄想ですが(笑)
>WXさん
ホントにおっしゃるとおりだと思います。新規でリリースされるモデルの規格は落ち着いてきてるものの、他規格のニーズもまだまだあるわけで…ぜひマルチに対応可な仕様でリリースしてほしいものですね！
＞皆様
PBKから回答が来たのであとで記事に書きますね～
>inaさん
記事読ませていただきました。とても詳しい内容で、おかげさまで疑問点が全てスッキリクリアになりました！
狙っていた「ディスクブレーキ・QR仕様」はリリース時期未定とのことで残念ですが、今後も注目して見ていきたいと思います。
＞hirobuuさん
お役に立てて良かったです～
VENN ALTER 44 TUBELESS CLINCHER WHEELSET
VENN ALTER 44 TUBELESS CLINCHER DISC BRAKE WHEELSET
一つ注意として、これはCTL製法です。PBKにも書いてるのは追加されたのかな。標準的なのとは違う…の？購入される方は当たり前ですが商品説明をよく読んでくださいね。
直販公式サイト？
https://shop.venn-cycling.com/
リム単体の重量も見れます。空力に不利なのかオフセットリムでは無いのが残念。rev35の風洞実験データとか空力押しなのでしょうか？迎え角と揚力？のグラフの意味が分からないです(笑)
今だとPBK在庫のクリンチャーリムブレーキモデルはクーポン使えば、Rev35が￥68703、AL44が￥67406から上限の-6000円。(試してません) 5月？ほどの最安値ではないようですが。
＞wxさん
情報ありがとうございます！
汎用のハブっぽいところがもうひとつ残念ですが、
価格的には魅力ですね。
ハブや組み方を工夫した上位版が出ると良いですね。